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正確的選擇柴油發電機（jī）組功率（lǜ）的方法發布時間：2018-01-28 點擊次數：1332
我們在使用柴油發電機組的時候一定要注意好功率的選擇，因為功率（lǜ）大了造成浪費，功率小了就可能出現不會用的（de）情況，所以我們在柴油（yóu）發電機組功率（lǜ）的（de）選（xuǎn）擇上去多多下功夫。 正（zhèng）確的（de）選擇柴（chái）油發電機組功率的方法 柴油發電機組在我們國內是（shì）用常（cháng）用功率即連續（xù）功率來標稱的，發電機組（zǔ）能夠在24小（xiǎo）時之內（nèi）連 -
柴油發電機組的技術原（yuán）理是（shì）什麽
發布時間：2018-01-18 點擊次數：1436
今天柴油發電機組廠家的來給大家來了解（jiě）下柴油發電機組的技術原（yuán）理是什（shí）麽，以下就（jiù）是發電機廠家所分析的： 柴（chái）油發電機組汽缸內，經過（guò）空氣濾清器（qì）過濾後的潔淨空氣與噴油嘴噴（pēn）射出（chū）的（de）高壓（yā）霧化柴油 充分混合，在柴油發電機組活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴（chái）油的燃點。柴油被點燃，混合 -
柴油（yóu）發電機組在充電過程中有哪些注意（yì）事項
發布時間：2018-01-15 點擊（jī）次數：1490
在柴油發電機組充電過（guò）程中要注意哪（nǎ）些？當柴油發電機（jī）組對（duì）其進行充電的時候需要注意哪些事項（xiàng）呢？那麽大家就隨我（wǒ）們保定精品综合久久无码97發電（diàn）機組（zǔ）設（shè）備（bèi）生產（chǎn）廠家的技術人員一起來了解一些吧！ 1、工作時要穿好防護用具，嚴防酸液飛濺傷人。 2、電解液（yè）容器要用瓷器或大玻璃瓶，禁止使用鐵、銅、鋅等（děng）金屬容器，嚴禁 -
兩台發電機組並機使用的（de）條件是什麽？用什麽裝置來完成並機（jī）工作？
發布（bù）時間：2018-01-10 點擊次數：1551
柴油發電機組並機使用（yòng）的條件（jiàn）是兩台機瞬間的電壓、頻率（lǜ）、相位（wèi）相同。俗稱“三同（tóng）時”。用專用並機裝置來完成並機工作。 一般（bān）建議采用全自動並機櫃（guì），盡量不用手動並機。因為手動並機的成功或（huò）失敗（bài）取決於人為經驗，小編以多年從事電力工作的經驗（yàn）鬥膽放言柴（chái）油發電機手動並機的可靠成（chéng）功（gōng）率等（děng）於0。決不（bú） -
發電機組的排氣係統安（ān）裝處理勵磁機問題
發布（bù）時間（jiān）：2018-01-05 點（diǎn）擊次數：1705
柴油發電機組的排氣係統工作界定是指（zhǐ）柴油發（fā）電機組在機房內基礎上安裝完畢後，由發動機排氣口連接至機房的排氣（qì）管（guǎn）道。 柴油發電機組排氣係統包括和發（fā）動機標準配置的消聲（shēng）器、波紋管、法（fǎ）蘭（lán）、彎頭、襯墊和機房連接至機房外的排氣管（guǎn）道。 排氣（qì）係統應盡可能減少彎頭數量及縮短排 -
發電機組獨特優點和油霧保護係統
發布時間：2018-01-02 點擊次數：1404
作為發電設備，柴油發電（diàn）機組有著一些獨特的優點： 1、體積相對（duì）較小，靈活便捷，方便移動。 2、操作方便，簡單易控製。 3、能源原（yuán）料（燃油）來源廣泛，容易（yì）得到。 4、一（yī）次性投資較少。 5、啟動快，可以快速供（gòng）電和快速停止發 -
柴油（yóu）發電機組維修過程中的錯（cuò）誤認識有哪些?
發布時間：2018-01-01 點擊次數：1420
供油提前角應早一些。 一些維修人員在調整柴油發電機組供油的提前（qián）角（jiǎo）時，常常喜歡早一些，有（yǒu）的甚至（zhì）超出規定2-3度，他們認為供油提前角調的早一些，柴油發電機組工作起來有勁，其實過早的供油提前角對柴油發電機組的（de）工（gōng）作與過遲的供油提前角（jiǎo）同（tóng）樣是有害的，過（guò）早的提前角將導致柴油發電（diàn）機組 -
發電機組的排氣係（xì）統安裝處（chù）理勵磁（cí）機問題
發布時間：2017-12-31 點擊次數：1375
柴油發電（diàn）機組的排氣係統工作界定是指柴油（yóu）發電機組在機房內基礎上安裝完畢後，由發動機排氣口連接至機房的排氣管道。 柴油發電機組（zǔ）排（pái）氣係統包括和發動機標準配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎（wān）頭、襯墊和機房（fáng）連接至（zhì）機（jī）房外的排氣管（guǎn）道。 排氣係統（tǒng）應盡可（kě）能減少彎頭數量及（jí）縮短 -
發電機組排（pái）氣管竄火的原因
發布時間：2017-12-31 點擊次數：1722
發電機組（zǔ）排氣管竄火一般表現為，在發電機組（zǔ）工作時（shí），排氣管被燒紅，有時還（hái）會發現排氣管向（xiàng）外冒出一串串火星，這是排氣管內溫度很高，氣缸內為（wéi）完全燃燒（shāo）的油霧進入排氣管後，遇到空氣引起燃燒造成的，其主要原因因為（wéi），大多與（yǔ）氣（qì）門漏氣，排氣門彈（dàn）簧技術狀況不良，配齊不對或零件配合間隙有誤差，調速器 -
柴油發電機組自動化係統特點運（yùn）轉中需注（zhù）意
發布時間：2017-12-25 點擊次數：1271
目前，作為備用電源，自（zì）動化柴（chái）油發（fā）電機組逐漸成為用（yòng）戶的首選，今天，為您解說柴油發（fā）電機組自動化（huà）係統主要特點與功能： ★自動化係統功（gōng）能 ☆顯示：三相電壓、三相電流、相序、發電機功率、功率（lǜ）因數、頻率、控製（zhì）用蓄電池電壓（yā）、浮充電電流、運行時間計時； ☆ -
發電機組（zǔ）減壓機（jī）構調整不當
發（fā）布時間：2017-12-23 點擊（jī）次數：1320
以485型發電機組為例，設有減壓機構（gòu）的（de）目的是便於起（qǐ）動，由於其壓縮比較高（gāo），故（gù）當活塞行至（zhì）上止點時，其（qí）頂部與氣缸蓋底平麵的距離很小，因此，調整減（jiǎn）壓架構間隙時（shí），稍有不當，也有可能使活塞頂麵與氣門（mén）頭（tóu）相碰撞，按要求，該機排氣門被減壓軸螺釘頂開的數值應為0.6mm 調整減壓機構時，必須按規定
