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鋰離子動力電池結構
文章來源:發電機組    點擊:1242    發布時間:2016-11-24
   鋰離子動力電池是20世紀開發成功的新型高能(néng)電池(chí)。這種(zhǒng)電池的(de)負極是(shì)金(jīn)屬鋰,正(zhèng)極用MnO2,SOCL2,(CFx)n等。70年代進入實用化。因其具有能量高、電池電(diàn)壓高、工作溫度(dù)範圍寬、貯存壽命長(zhǎng)等(děng)優點,已廣泛應用於軍事和民用小型電器中。下麵(miàn)小編給大家介紹一下鋰離(lí)子動力電池的結構特點。

    鋰離子動力電池通常有兩種(zhǒng)外型(xíng):圓柱型和長方型。 圓柱型電池內部采用螺旋繞製結構,用一種非常精細而滲透性很強的聚乙烯(xī)或聚丙烯或聚乙(yǐ)烯與聚丙烯複合的薄(báo)膜隔離材料(liào)在正、負極間間隔而成(chéng)。而長方形(xíng)則是通過疊片(piàn)這種形式,即一正極上放置隔(gé)膜然後負極,以此類推, 疊加而成。包括由含鋰的材料(如鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷錳酸(suān)鋰的一種(zhǒng)或幾種混合使用等)組成的鋰離子收集極及由鋁薄膜組成的電流收集極。負極由層狀碳材料組成的(de)鋰離子收集(jí)極和銅薄膜組成的(de)電流收集極組成。電池內充有有機電解質(zhì)溶液(yè)。另外還裝有安全閥和PTC元件,以(yǐ)便電(diàn)池在(zài)不(bú)正常狀態及輸出短路時保(bǎo)護電池不受損壞。

    單節鋰電池的電壓為3.6V,容(róng)量也不可能無限大(dà),因此,常常將單節鋰電池進行串、並聯處理,組成電池組(zǔ),以滿足不同場合的要求。

    1.抑製電池極化,減(jiǎn)少熱效應,提高倍率(lǜ)性能;
    
    2.降低電池內阻,並明顯(xiǎn)降低了循環(huán)過程的動態內阻增(zēng)幅;
    
    3.提高(gāo)一致性,增加電池的循環壽命;
    
    4.提高活性(xìng)物質與集流體的粘附力,降低(dī)極片製造成本;
    
    5.保護集流體不被(bèi)電解液腐蝕;
    
    6.改善磷酸鐵鋰、鈦酸鋰材(cái)料的加工性能(néng)。
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