故障：

柴油發（fā）電機組啟動至額定轉速（sù）後，發電機發電，但電壓太低。

故障分析：

發電機發電，但電壓太低，調節電位器不起作用的（de）故障一般是由於可控矽短路（lù）或（huò）發電機內部故障所引起的。可控矽短路後，發電機組（zǔ）內（nèi）部激磁電流減小，導致發電機空載電壓下降。

故障原因：

1、發電機的定子或（huò）轉子（zǐ）部分短路；

2、控製櫃內（nèi）的自動控製板有故障；

3、控製櫃內的個別二極管斷路；

4、控製（zhì）櫃內的電位器接觸（chù）不良或斷線；

5、柴油機轉（zhuǎn）速太低。

故（gù）障排除方法：

1、用萬用表對勵磁機的阻值進行測定，測得為0.8Ω左右；對定子（zǐ）進行測量，發電三相線對地及（jí）三相（xiàng）線之間的阻值基本相同（tóng），可以斷定發（fā）電機本身沒有故障。

2、對自動控製板內的原件進行測量，發電有一（yī）個二極（jí）管損壞。更換後，啟動柴油機指額定轉速，給勵磁機勵磁。在由手動勵磁轉換為自動勵磁時，電壓從380V將為360V，調節自動電位器至電壓為380V，發電（diàn）機恢複正常（cháng）工（gōng）作，故障即被排除。