空氣濾清器的作（zuò）用是濾（lǜ）除空（kōng）氣中的雜質，以保證清潔（jié）的（de）空氣進入氣缸內，否則會導（dǎo）致氣缸（gāng）套和活塞組（zǔ）零件早期（qī）磨損，縮短柴油機的使用壽命。空氣濾清器一般又分為幹式濾清器和濕（shī）式濾清器。

    幹式空氣（qì）濾清器不需要加注機油，即可將空氣中的雜質濾除（chú），其原理是通過改（gǎi）變空氣流動方向或（huò）使空氣穿過具有微孔（kǒng）的濾（lǜ）芯，以達到（dào）淨化空氣的目（mù）的。幹式（shì）空氣（qì）濾清器的濾芯一般有金屬網狀濾芯和紙質濾芯（xīn）兩（liǎng）種。這兩種（zhǒng）濾芯（xīn）一般使用150小時後（hòu），需要清除其中的雜質。金（jīn）屬網狀濾芯取出後應放在汽油中清（qīng）洗，並用壓（yā）縮空氣吹幹（gàn）。紙質濾芯取出後，一般用手或木棒輕輕敲擊其端麵，使吸附在濾芯上的灰塵和雜（zá）質脫落。

    按照一（yī）定的技術要求，濕式濾清器殼體的底部放置有機油，其目的是利用機油的黏性吸附進（jìn）入氣缸中空氣（qì）的灰塵和雜質。目前，柴油機上較多（duō）采用的是濕式空氣濾清器。

    當濕式空氣濾清器濾芯（xīn）所吸附的灰塵和（hé）雜質較多時，一般可將濾芯放（fàng）置在（zài）汽油中清洗並用壓縮空氣（qì）吹幹。更換機油後，再把吹幹（gàn）的濾芯裝入空氣濾清器殼體內。

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