電機的種類有很多很多其中較為廣泛使（shǐ）用的就是柴油發電機，我國汽車工業的快速發展也給柴油發電機以很大的使用空間。下麵我（wǒ）們對柴油發電機的結構及其功能原理作簡要的分析介紹。

    柴油發電機顧名思（sī）義是依靠柴油作為能源的一種發電方式首先要有一個柴油機驅動發電機來發電，基本的物（wù）理原理（lǐ）就是將柴油的內能轉換（huàn）為我們可以利用的（de）機械能或者是電能。基本工作原理是在柴油（yóu）機的汽（qì）缸內有一個噴嘴，噴嘴能夠將柴油噴出與經過過濾的空氣充分結燃燒，燃燒就有內能驅動活塞運動從而就有了回轉式的（de）機械能的輸出驅動活塞運動的是油料燃燒後產生的大量熱蒸汽，汽缸內的氣壓迅速增加然而汽（qì）缸的體積不變所以就會（huì）產生很大（dà）的氣壓，正是這種產生的氣壓推動活塞做往（wǎng）複運（yùn）動，在通（tōng）過相關（guān）機械的傳動（dòng）裝置就有了回轉運動的輸出，從而就有了我們能夠利用的機械能或者（zhě）是電能，在通過相關的儲電裝置，也就構成了最（zuì）原始（shǐ）的柴油發電機（jī）的模（mó）型。也是最基本的發電機模型。

    因為柴油發（fā）電機的（de）能量來源是柴油所以柴油發電機（jī）相比風力發電機有個很大的優勢就是不受地理環境的限製。可（kě）以隨時隨地（dì）的使用。但是這僅僅隻是最基本的，在工業生產中需要的是（shì）穩定的輸出這就需要很多並且（qiě）很複雜的周邊裝置。

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